Giro dItalia 3. szakasz: Pedersen visszaszerezte a piros labdát, aminek erős a száguldása

Juan Ayuso várhatóan az Egyesült Arab Emírségek csoportját vezeti majd, amelyben Adam Yates és Isaac del Toro is szerepel. Wout van Aert, Simon Yates és a sprinter, Olav Kooij várhatóan a Visma-Lease kerékpáros csapatát vezeti. Nairo Quintana (Movistar) és Mikel Landa vezetik a Soudal-QuickStep csapatát, Richard Carapaz várhatóan az EF Training-Easypost csapatát vezeti, míg Romain Bardet (Picnic PostNL) beszállt a Giro-ra, hogy befejezze nagyszabású koncertkörútját. A 2009-es Corsa Rosa a verseny 108. kiadása, hétfőtől 21 fokig, majd 9 fokig, és június 1-jéig, vasárnapig tart.

A venetói szakaszon az új állomás ismét sík, és a sprinterek más esélyt kapnak, két egymást követő napon. A verseny első szakaszát követően az új terep egy kicsit bonyolultabbá válik. Először a Monte Berico https://fogadas-sport.com/gamebookers/ legújabb emelkedője következik, majd a regionális versenyben az új Arcugnano emelkedő is nehéz. Az új 2025-ös Giro d'Italia az új 9. napon kezdődik Albániában, és egy nehéz szakasz vár rájuk Durrësből Tiranába. Mads Pedersen visszaszerezte az új vezető piros trikóját a Giro d'Italián, miután sprintelve segítette a győzelmet a körülbelül háromas szakaszon.

Standard csoport közvetlenül a harmadik fázis után

• A harmadik szakaszban egy nagyszerű szökésben sikeres versenyző lehet az idei Giro d'Italián.
• Ez nem könnyű, de mégsem könnyű, mivel öt 4-es osztályú emelkedés kényszeríti a szervezeteket a célpozíció elérésére.
• Ma ugyanaz a Llogara-idézet lehet a Giro d'Italia harmadik futamának döntő mérföldköve, és végre Albániába érhetsz.
• Bár új felületet kínál, egy nemzetközi kezdés, különösen egy olyan országban, amely kevésbé van hozzászokva a nagyszabású hangulathoz, majd egy első importhoz, jelentős logisztikai terhet ró a csapatokra és a szervezőkre.

Visszahúzták őket, és most több csapat is elkezdte a problémás Lidl-Trip körül mozogni, hogy megszerezzék az irányítást a legújabb csapat felett. Mindössze 4 km-re a Qafa Elizabeth Llogarasë emelkedő tetejétől, mivel a Tarlingot a peloton 42 hüvelykkel lemaradva éri el az új éllovasok mögött, miközben a versenytársak a felhők felé törekednek. A nyaralás nemrég 1'21"-t tett meg a pelotonon, mivel hamarosan megkezdik a Qafa e Llogarasë új 10,5 km hosszú emelkedőjét, amelynek meredek, 7,5%-os átlagos meredeksége van, ami 12%-os emelkedést eredményez. A De Bondt már visszatért a nyaraláshoz, mivel egyre közelebb kerül egy másik köztes sprinthez, amely Gjilekë-ben lesz.

De nem, az osztályjellemzők mélyebb vizsgálata megalapozott találgatásokat tesz lehetővé. Jonathan Castroviejo gyors tempót diktál a mezőny előtt, amelynek 11 mérföldes szűkös vége van. Akinek még körülbelül három mérföldnyi emelkedő van hátra, Pello Bilbao, Chris Hamilton, Alessandro Tonelli, Lorenzo Fortunato és talán Lorenzo Germani is az új emelkedő tetején versenyez. Az éllovas ötös plusz egy időt szerzett, miután elkapták a Qafa Elizabeth Llogarase-tól a Group dos rámpáját. Az éllovasoknak nehéz lesz megmenteniük az új fő mezőnyt.

• A hétfői időmérő edzések száma és a vasárnapi lejtő San Valentinóban elengedhetetlen lesz az új GC-hez, de a második pár nap nem túl nehéz, és a versenyzőknek is megvannak a maguk lehetőségei.
• Sok múlik az üldözők és az üldözöttek kategóriáinak új összetételén.
• A 15. szakasz a legújabb Montegrappa emelkedővel kezdődik, a 16. szakasz öt emelkedőt tartalmaz a Garda-tótól nyugatra, a 17. szakasz pedig a Bormio-ban ér véget, miután megmásztad a friss Mortirolót.
• Bár nem, az események jellemzően lakás körüliek – a baráti verseny tényleg a kártyákra koncentrál.

Az első igazi esély a puszta sprinterekre

Bizonyos motorosok elkezdtek kiszállni a legújabb mezőny végéből, Gianni Moscon (Purple Bull-Bora-Hansgrohe) pedig az egyik versenyző lett, miután egész nap küzdött azért, hogy igazán felzárkózzon. A szakasz utolsó 80 kilométerén Moscon továbbra is a mezőnyből távozik Mosca mellett a boxba a 2'54"-es szünetben. Az új boxutca kevesebb mint három percre esett vissza, mivel a versenyzők közvetlenül a negyedre hajtottak.

Giro d'Italia 3. szakasza a lezajlása óta: Tim Merlier nyerte az első szakaszt

Közvetlenül Vicenzában, az első örökségként megtett Monte Berico után az új versenyzők általában több mint pár kört tesznek meg egy jó 20,3 km-es körpályáról, amely Pillán keresztül egy másik bejáratot kínál a Monte Bericoból. További sík idő következik az 5. szakaszban, amely egy kiváló, 144 km-es csatornával kezdődik Ceglie Messapicában, a Metaponto-part mentén. Miután a kerékpárosok tiszta kanyart építenek a szárazföld belsejében a Lido di Metapontóban, egy 4-es nehézségű emelkedőn kell átkelniük Montescagliosón, majd további 25 km-t kell megtenniük Matera belsejében. A maglia rose utolsó bajnoka a friss Alpokban dől el, két hét múlva 9100 méternyi túrával.

A friss Yates fivérek, mindig a reflektorfényben

A következő nap pihenőnap, és a jövő hetét tekintve a legújabb kerékpárosoknak szükségük lesz rájuk. Ma a legújabb, legnehezebb terepeket kínálja a legújabb versenyzőknek az albániai versenyük során. Egy korábbi, négyes utat választanak a második félidőben egy kiváló, 10,7 km-es útvonal – néhány emelkedő a 7,4%-os átlagnál. Az egyik kitörésnek ezután közel 40 km-e lesz (többnyire lejtő és emelkedő), hogy segítsen a gödörben maradni. A kezdeti szakasz igen, nem fogja megkönnyebbíteni az újoncokat a lassú pályán, a kettő között egy jelentős második kategóriás emelkedővel, és a második kategóriás csúcsokat is megduplázhatod.

Nincsenek további kategorizált emelkedők a Castelraimondo előtt, de van két nem kategorizált emelkedő, amelyeket tavaszi szezonban használhatunk a nyeremények megszerzéséhez. 6. szakasz – május 15., csütörtök A Potenza és Nápoly közötti hatodik szakasz egy hosszú napot ígér a 206 km-es szakaszon, nehéz első 145 km a Valico di Monte Caruozzon (19,9 km 3,8%-os szintkülönbséggel), majd következik a Monteforte Irpino (11 km 3,4%-os szintkülönbséggel). Az ilyen típusú emelkedők motiválják a hegymászókat, akik szeretnének belevágni a friss „napközbeni repedésbe”, ami egészen a végéig eltarthat. A Ceglie Messapica és Matera közötti friss ötödik szakasz rövid a 145 km-es szakaszon, először lakás, és egy nagyszerű, hegyes finálé vár ránk. A legújabb emelkedő Montescagliosóhoz (2,8 km a 8,6%-os szintkülönbségtől) 30 kilométerre lesz a keresési találattól, és a harmadik szakaszban 7,1 km-t kell emelkedni. Az 5%-os szintkülönbség miatt fontos lenne a Tramontano-hegység megmászása. 3. szakasz – május 11., vasárnap Az Albánián belüli utolsó szakasz Vlorëig 160 km hosszú, ami 2800 yardnyi túrázást jelent.